Самый малый блок Master.
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 26
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 26
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
7 503 руб.
В корзину
Самый малый блок Master.
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 21
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 21
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
4 082 руб.
В корзину
Самый малый блок Master.
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 9
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 9
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
2 248 руб.
В корзину
Самый малый блок Master.
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 11
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 11
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
3 924 руб.
В корзину
Самый малый блок Master.
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 9
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 9
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
2 276 руб.
В корзину
Самый малый блок Master.
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 22
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 22
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
4 467 руб.
В корзину
Самый малый блок Master.
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 32
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
*Предназначен для небольших шкотов и фалов управления, установленных на парусных судах.
*Шариковый подшипник из нержавеющей стали обеспечивает хорошее и плавное вращение, а полированные боковины из нержавеющей стали обеспечивают максимальную рабочую нагрузку.
Вес, г : 32
Диаметр веревки, мм : 5
Диаметр шкива, мм : 16
Нагрузка на разрыв, кг : 550
Рабочая нагрузка, кг : 120
6 070 руб.
В корзину