Со временем перед большинством водомоторников встает неизменный вопрос, вопрос тюнинга своего плавательного средства. Установить якорный рым, усилить киль и баллоны днищевым привалом, приклеить необходимые ручки и другие полезные приспособления? Но как правильно это сделать, какой клей использовать, чтобы приклеенные аксессуары не отвалились в самый неподходящий момент? Об этом и расскажем на настоящей статье.
Список необходимого для работ
Чтобы приклеить ручку на баллон лодки ПВХ нам понадобится:
• собственно сама лодочная фурнитура, которую вы планируете приклеить;
• ацетон или растворитель для обезжиривания поверхности ручки и ткани ПВХ;
• пластина из металла или валик;
• строительный фен;
• кисточка;
Важные моменты, какой клей выбрать
Многие рыбаки сталкивались с тем, что приклеенная ими фурнитура на ПВХ лодку начинает "отходить" на жаре. И это касается тех элементов на которые есть нагрузка, заплатки не в счет. А иногда и вовсе отрывается приклеенная дополнительная ручка или иной аксессуар.
И это не удивительно. Ведь в средней полосе России в полдень на солнце темный пластик может нагреваться более чем на 60 градусов по Цельсию. А клеят по незнанию многие на обычный ПВХ клей, который идет в комплекте с лодкой и предназначен для заплаток. Или вообще просто покупают в магазине универсальный клей для ПВХ. Так вот эти простые клеи при нагреве выше 50-60 градусов теряют свои свойства. Это касается клеев типа Урана, Момента и прочих аналогов которые продаются в рыбацких магазинах.
Для приклеивания фурнитуры на лодку лучше использовать клеи: Kleyberg 900 ПВХ, а для улучшения клея: такими свойствами как устойчивость к температурам, старению, адгезию, прочность необходимо добавлять отвердитель. Отвердители добавляются в клей в соотношении 3-5% отвердителя к основному объему клея, грубо говоря 100:5. Такой клеевой состав уже не потеряет свойства на жаре и приклеенная вами фурнитура будет держаться не хуже чем заводская.
Перечислим основные требования, которым должен отвечать качественный клей:
• Отсутствие в составе цианокрилата. Речь идет об общеизвестном супер-клее. При всех достоинствах он не дает нужной эластичности, а значит, разрушит шов. Многие интересуются, можно ли клеить лодку ПВХ супер-клеем. К сожалению, нельзя.
• Универсальный продукт не подойдет. Лучше отдать предпочтение профессиональному клею для лодки ПВХ. Хороший, профессиональный клей для лодки ПВХ можно купить Здесь
• Высокое качество вещества. Как проверить этот показатель? Взять выбранный продукт и нанести его на какую-нибудь поверхность. По истечении 5-7 минут проверить, прилипает ли состав к пальцам. У хорошего клея это не произойдет.
• Термостойкость. Клей для ремонта лодок ПВХ выдерживает высокие и низкие температуры.
• Клей для усиления лодки ПВХ не бывает дешевым.
• Быстрое схватывание. Важно, чтобы состав быстро застывал, ведь лодка может лопнуть прямо на воде.
• Хлорпропилен и полиуретан не подходят для ремонта поливинилхлорида.
Приступаем к работам
После того как вы определились с клеем для использования, все инструменты лежат перед вами, и место ремонта определено, можно приступать к действиям:
• перед проведением работ лодка должна быть накачана до рабочего давления;
• до начала работ необходимо определить и разметить карандашом место для приклеивания ручки на лодку ПВХ;
• температура окружающего воздуха, в идеале, должна быть комнатной. При низких и очень высоких температурах возможны сложности при работе с клеем;
• для обезжиривания материала протрите поверхность лодки ацетоном или растворителем в том месте, в котором вы планируете приклеить ручку, обезжиривание повышает адгезию в месте склейки фурнитуры с лодкой (поверхность ручки также нужно обработать);
• приложите фурнитуру в необходимое место;
• очертите контуры фурнитуру при помощи карандаша или маркера;
• чтобы после склейки избежать подтеков клея на ПВХ материале лодки, наклейте малярный скотч вокруг очерченного места;
• при помощи кисточки нанесите клей тонким слоем на поверхность ручки и поверхность лодки, подождите 5-10 минут;
• нанесите второй слой клея, подождите еще 5-10 минут;
• при помощи строительного фена нагрейте проклеенную поверхность ручки примерно до 40-50 градусов (если вы используете промышленный фен, не переусердствуйте, так как слишком высокая температура деформирует материал), прогрейте и клей на баллоне лодки;
• действуя быстро и точно, приложите ручку к разметке на баллоне лодки, начиная с верхнего или нижнего края. Прижмите, прикатайте руками. Затем воспользуйтесь валиком. С его помощью прикатайте ручку от центра к краям. Главное, не допустить появления воздушных пузырей под ее поверхностью. С небольшим прогревом тщательно прикатайте валиком края ручки (если нет валика, используйте пластину из металла или толстого пластика). Чем ровнее ляжет клей, тем лучше будет держаться.
• даем клею просохнуть, оставляем лодку.
ВАЖНО: Сколько сохнет клей ПВХ для лодок? Как правило, на это нужно 12-72 часа. Очевидно, что чем дольше лодка находится в покое, тем лучше произойдет склеивание. Поэтому стоит хорошенько зафиксировать место проклейки и смело идти заниматься своими делами. В этом деле не стоит торопиться, ведь недостаточное время проклейки может привести к тому, что придется начинать все с начала.
Заключение
Используя настоящую инструкцию, вы можете без особых затруднений приклеить не только ручку, но и якорный рым, шайбы, держатели леера и другие элементы, которые приклеиваются к ПВХ материалу. Соблюдая указанные нами нехитрые правила, приклеенная фурнитура не будет отклеиваться даже при воздействии на лодку прямых солнечных лучей, высоких температур.
